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渦輪增壓器特點及注意事項

時間:2017-05-02 08:23來源:未知 作者:admin 點擊: 206 次
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  渦輪增壓器主要由渦輪機罩、壓氣麵罩及增壓殼等組成。廢氣渦輪增壓就是利用柴油機排出的能量來驅動渦輪機,從而帶動壓氣機,來提高進氣壓力增加充氣量。增加發動機的進氣壓力,主要是靠裝在發動機上的一個徑流式廢氣渦輪增壓器來實現。當發動機運轉時,利用發動機排出的廢氣流經渦輪機的力量,迫使渦輪機葉輪高速旋轉。因渦輪機葉輪與壓氣機葉輪同在一根軸上,所以在渦輪機葉輪高速旋轉的同時,也帶動壓氣機葉輪做相應的調整旋轉,從而使通過壓氣機內的空氣速度和壓力增加。又因壓氣機出氣口是和發動機進氣支管相連接的,所以,這些經過增壓後的空氣,也就能順利地進入發動機的燃燒室以供燃油燃燒。柴油機采用廢氣渦輪增壓不僅可提高功率,還可減少單位功率質量、縮小整機外形尺寸、降低燃油消耗。

  1廢氣渦輪增壓的優點

  1.1增壓器與發動機隻有氣體管路連接而無機械傳動,因此增壓方式結構簡單,不需要消耗功率。

  1.2在發動機重量及體積增加很少的情況下,發動機結構無需做重大改動,便很容易提高功率20%-50%。

  1.3由於廢氣渦輪增壓回收了部分能量,故增壓後發動機經濟性也有明顯提高,再加上相對減小了機械損失和散熱損失,提高了發動機的機械效率和熱效率,使發動機渦輪增壓後燃油溺消耗率可降低5%-10%。

  1.4渦輪增壓發動機對海拔高度變化有較強的適應能力,因此裝有廢氣渦輪增壓的汽車在高原地區具有明顯的優勢。

  2廢氣渦輪增壓器在使用中應注意一下幾點:

  2.1增壓器的轉子軸轉速高達80000-100000r/min,若用一般機械中的軸承將無法正常工作。因此,增壓器普遍采用全浮動軸承。全浮動軸承與轉子軸和殼體軸承之間均有間隙,當轉子軸高速旋轉時,具有0.25-0.4Mpa壓力的潤滑油充滿這兩個間隙,使浮動軸承在內外兩層油膜中隨轉子軸同向旋轉,但其轉速卻比轉子軸低得多,從而使軸承相對軸承孔和轉子軸的相對線速度大幅度下降。由於有雙層油膜,可以雙層冷卻,並產生雙層阻尼。由此可知,浮動軸承具有高速輕載下工作可靠等優點,但同時也發現浮動軸承對潤滑油的要求很高。必須注意按規定牌號加注潤滑油。

  2.2所用潤滑油必須清潔,否則將加速軸承磨損,甚至導致增壓器及發動機性能惡化。因此,必須嚴格按照保養規定,定期清洗機油濾清器濾芯。15000km磨合期更換一次機油和濾芯,以後每10000km更換一次機油。

  2.3應按保養規定定期清潔空氣濾清器,每兩年便更換一次空氣濾清器濾芯或按行駛裏程定期更換。使用中應經常檢查進氣係統和排氣係統的密封性。

  2.4為確保浮動軸承的潤滑,發動機剛起動時,應怠速運轉幾分鍾(至少30s),因為機油的壓力以及機油循環至浮動軸承處需要一定時間,否則浮動軸承的潤滑條件得不到保障,加劇軸承磨損,甚至發生卡死故障。停機時也同樣如此,逐漸減少負荷,直至怠速運轉幾分鍾後方可停機。

  2.5增壓器在使用了2000-2500h後,應在發動機不解體的狀態下測量轉子軸的軸向移動量。測量前應先將進、排氣管從增壓器上拆下,把千分表觸點頂在轉子軸上,然後軸向推動葉輪進行測量,移動量應為0.10-0.30mm。若超差則應將增壓器拆下檢修,或更換增壓器。

  2.6增壓器是一個精密部件,如需要分解,必須嚴格按說明書操作,盡可能熟悉其結構,不應亂拆。增壓器的旋轉零件都經過整體平衡試驗,分解時應作上記號,以免裝配時破壞其原有動平衡。

  2.7分解後裝配的增壓器還需檢查轉子軸的軸向移動量及徑向間隙。

  3廢氣渦輪增壓器常見故障及排除:

  3.1增壓器轉子軸卡死引起轉子軸卡死的原因有:

  (1)機油壓力偏低。

  (2)增壓器進油管接頭鬆動、漏油,導致轉子軸和襯套缺油卡死。應旋緊卡套、管接頭螺套。

  (3)機油不清潔堵塞襯套油孔。應更換機油,清潔或更換機油濾清器。

  (4)發動機冷起動突然加速導致機油來不及潤滑襯套。應怠速幾分鍾後加速。

  (5)發動機經常緊急起動和急停機。在起動和停機過程中,均應怠速運轉幾分鍾,然後逐漸增加或減小負荷。

  3.2增壓器冒黑煙

  增壓器冒黑煙往往與潤滑有關:

  (1)轉子軸與襯套間隙過大,滲透機油。應檢修增壓器,更換襯套。

  (2)增壓器機油回油管牆塞,機油進入渦輪從排氣管排出。應清潔增壓器回油管,必要時更換橡膠套管。

  (3)增壓器機油進油管接頭漏油。應旋緊接頭,防止滲透。

  3.3增壓器轉速低,發動機功率不足冒黑煙

  出現此類現象時應檢修增壓器排氣放氣閥,具體是:

  (1)渦輪或葉輪損壞,更換渦輪或葉輪。

  (2)排氣放氣閥膜片破裂,更換膜片。

  (3)排氣放氣閥彈簧失效,更換彈簧。

  (4)檢查中冷器。

  3.4增壓器轉速高,壓比增大導致發動機工作粗暴

  發現發動機工作粗暴現象後,著手檢修增壓器排氣閥,調整彈簧預緊力,具體有以下兩點:

  (1)排氣放氣閥膠管破損。更換矽橡膠管。

  (2)渦輪殼側麵通氣小孔牆塞,清楚髒物。

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